Skip to content
Dutch-fries-frisian-polychrome-iron-brass-miniature-stoelschippertje-striking-alarm-provincial-antique-wall-clock-

Bekijk de video

Een Fries polychroom stoelschippertje met slagwerk en wekker, circa 1800.

Omschrijving

Stoelschippertje

De term ‘stoelschippertje’ slaat op zeldzame miniatuur stoelklokjes die volgens de overlevering gebruikt werden aan boord van trekschuiten. Door de combinatie van een spillegang met een korte vaste slinger blijft het klokje ook lopen als het iets uit de lood hangt. Door de kleine afmetingen paste het klokje in de kajuit van deze schuiten. Ze zijn niet alleen zeldzaam maar omdat ze zo klein zijn passen deze klokjes heel makkelijk in een interieur en zijn makkelijk te combineren met andere interieurstukken. Hierdoor zijn ze niet alleen in trek bij verzamelaars maar ook bij mensen die voor het eerst een klok kopen.

Polychrome wijzerplaat

De polychrome wijzerplaat heeft een cijferring met Romeinse cijfers en is gedecoreerd met bloemetjes. De ajour gegoten wijzers zijn messing. De uurwijzer heeft een geïntegreerde wekkerschijf.

Slagwerk

Het uurwerk heeft een zolder- en bodemplaat die verbonden zijn met fraai gedraaide pilaren. Het wordt aangedreven door een gewicht en heeft een gangduur van een dag. Zoals boven al vermeld wordt het uurwerk gereguleerd door een spillegang in combinatie met vaste slinger. Het klokje heeft slagwerk dat de hele – en halve uren slaat op een bel d.m.v. een sluitschijf. Tenslotte is een wekkerwerk.

Gegoten ornamenten

De wijzerplaat is aan alle zijden gedecoreerd met ajour gegoten loden ornamenten die ‘verguld’ zijn met goudverf. Ook het polychroom beschilderde stoeltje heeft een dergelijk ornament. Er zitten deurtjes aan de zijkanten van het kastje waarin het uurwerk huist zodat het mooi zichtbaar is. De achterwand is versierd met meerminnen en geheel eindigt met een ornamentale knop.

Afmetingen

(Hoogte) 36 cm (Breedte) 17 cm (Diepte) 14 cm
(Hoogte) 14.1 in (Breedte) 6.7 in (Diepte) 5.5 in

Prijs

€ 9.800

Neem contact met ons op

    Back To Top